Avant de débuter, et pour faciliter la compréhension des néophytes, voici un lexique des termes qui seront employés dans ce guide.
L'ordre des différents modules se fera par rapport aux recherches à effectuer si vous n'avez absolument rien débloqué.
Canons |
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Les deux canons ont des propriétés différentes qui correspondent approximativement à ceux de l'AMX 13 90. Le 76mm T185 correspond au canon du char précédent le T71. Son barillet est spécifique puisqu'il possède 5 obus faisant un total de 750 points de dégâts moyen en un peu plus de 7 secondes. Les obus standards sont en APCR qui sont plus rapides et moins enclins à une diminution de la pénétration que les AP et sa pénétration sans HEAT est meilleure. Il est viable en Tier 8 mais il est préférable de prendre l'autre canon car celui-ci a un alpha trop faible pour un char de cette taille.
Le 90mm T178 est l'objectif numéro 1 en ce char. Même si sa pénétration est légèrement inférieure à celle du premier canon, son burst est plus important et plus rapide car il applique un total de 960 de dégâts en 6 secondes. En munition premium (HEAT), sa pénétration est meilleure mais ces obus ont des difficultés contre les blindages espacés donc faite attention avec son utilisation.
Si vous vous sentez à l'aise avec le premier canon, préférez le moteur comme première recherche. Dans tous les cas, la seconde devra être les chenilles.
Chenilles |
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Les chenilles sont indispensables pour la recherche des modules car l'augmentation du poids par le moteur et le canon oblige cette recherche en seconde position. La vitesse de rotation évolue un peu plus que d'habitude puisqu'on l'augmente de 4° par seconde au lieu de 2 habituellement. Celle-ci est assez élevée au final et couplée à un bon moteur, elle donnera au T69 une bonne mobilité et maniabilité.
Moteurs |
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Les améliorations sur les moteurs ne sont pas très importantes mais elles sont suffisantes pour modifier le comportement du char. Sur un char de 35 tonnes, la modification n'est que de 2,5 chevaux par tonne entre le premier et le dernier moteur. Cela suffit à avoir une mobilité améliorée et ainsi d'avoir le T69 à 100% de ses capacité. Avec le premier moteur, le char est moins réactif et vous aurez des difficultés pour changer de flanc.
Vos chances de prendre feu avec ce char est assez élevé (20%) donc faites bien attention à votre moteur et à prendre un extincteur.
Radios |
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Les radios sont, la plupart du temps, les derniers éléments à rechercher. La raison est simple puisque la plupart du temps, la radio de base est suffisante.
Dans ce cas-ci, la SCR 619 sur cette branche n'est déblocable qu'avec ce char. La première radio avec une portée de 420m est correcte mais pas suffisante sur des grandes cartes. Elle n'est cependant pas indispensable donc préférez débloquer les autres modules avant cette dernière.
Tourelle |
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Unique tourelle du T69, elle a la particularité de posséder un système de barillets à l'arrière. Cependant et contrairement aux chars français, son débattement est très correct (-9°/+14°) et cela permet de jouer comme un Pershing ou un T32 en protégeant sa caisse et en montrant une tourelle certes moins blindée que le T32 mais suffisamment inclinée pour dévier des tirs.