Avant de débuter, et pour faciliter la compréhension des néophytes, voici un lexique des termes qui seront employés dans ce guide.
Je tiens à préciser que chacun de vos tirs n'a que 33% de chance de blesser un membre d'équipage ou bien un module du char ennemi. la plupart des modules ont 45% d'être endommagés sauf les suspensions qui seront touchés à chaque reprise, le canon n'a que 33% de chance d'être touché et le râtelier a 27% de chance d'être endommagé.
De front, le membre d'équipage exposé en orange est le pilote de char. il est très facile à atteindre avec un canon pouvant pénétrer à plus de 220mm. Le canon et la coupole d'observation peuvent également être endommagée ou détruit.
Si vous souhaitez pénétrer un IS-3 à + de 100m, visez le bas de caisse en vert. Il est pénétrable avec des canons de 160-170mm de pénétration. De près, ce point faible n'en est plus un puisque l'angle est plus important et donc la pénétration plus ardue.
De très près, vous pouvez également viser juste entre le V et le canon en bleu. Le blindage y est faible mais cet emplacement ne peut pas être touché à distance.
Le dernier point faible de face concerne le haut de la tourelle. Elle est facilement pénétrable par un char se situant en hauteur. Un KV-4 peut également le toucher au contact, c'est plus difficile avec d'autres tanks. Pour faire simple, visez la planque au dessus du canon.
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Les points faibles des chars sont présents des deux côtés du tank.
Les chenilles sont atteignables aisément en tirant sur la première ou la dernière grande roue dentelée. Vous pouvez également les endommager en tirant armoire directement dedans sur le flan même si elles pourront résister à quelques tirs sans pour autant être détruites.
La zone du râtelier de munitions correspond à la zone blanche. Elle est gigantesque et elle est plus large sur le flan droit du char. C'est pour cette raison que la destruction du râtelier de munitions arrive souvent sur ce tank mais heureusement, la probabilité n'est pas de 100%.
A l'arrière de l'IS-3, les réservoirs sont présents. Il faut être assez chanceux pour toucher le moteur de côté car il faut viser au niveau des chenilles mais les réservoirs sont touchables facilement et peuvent engendrer un incendie sur ce char.
Vous pouvez également toucher le canon en tirant au niveau de la zone verte mais les chances de pénétrer sont minces.
Dans la zone du râtelier, nous avons également le tireur au dessus de la zone verte. Si vous souhaitez un repère précis, tirer un peu à gauche de la première barre verticale sur le flan gauche. Le chef de char peut être blessé en visant la zone orange présente sur le dos du char.
Faîtes attention lorsque vous jouez contre un IS-3 de viser afin d'avoir le moins d'angle possible. De flan, vous pouvez ricocher contre ce char à cause du blindage espacé présent au niveau des chenilles et du blindage latéral qui absorbe les tirs.
De dos, vous pouvez également toucher le râtelier mais si c'est plus délicat, autant viser des cibles plus aisées. En bas de caisse, nous noterons la présence du moteur qui est la première cible à tenter. Au dessus, les réservoirs sont présents.
Au niveau de la tourelle, l'arrière de celle-ci cache la radio. Elle n'est pas visible sur l'image mais elle st situé entre les deux bandes blanches. le chef de char est présent au dessus mais il est délicat à toucher car il faut un angle précis pour pouvoir le toucher sachant que selon l'endroit où vous visez.
Montrer l'arrière de son tank est préjudiciable pour un IS-3 car il est très fragile à ce niveau et il n'y a pas de blindage espacé. Vous pouvez cependant faire du sidescrapping de dos et c'est extrêmement efficace avec ce char-ci. Attention toutefois à bien se positionner pour ne pas vous faire toucher le moteur.
