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Caractéristiques 1/2 - IS-6 vs 112, Tanks lourds premium T8

IS-6 vs 112, Tanks lourds premium T8
Caractéristiques 1/2
  • L'essentiel
  • Caractéristiques 2/2
  • Conclusion
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Avant de débuter, et pour faciliter la compréhension des néophytes, voici un lexique des termes qui seront employés dans ce guide. En comparaison des guides classiques, nous allons rentrer dans le détail de ses chars afin d'aller chercher toutes les différences entre ces tanks.

Comparons donc ces deux chars sur leurs différents paramètres :
- Leur canon
- Leur mobilité & maniabilité
- Leur durabilité
- Leur reconnaissance

 

Canons

 
  IS-6 : 122 mm D-30
(AP/APCR/HE)
  Tier VIII
  Munitions 30
  Dommages 390/390/465
  Dégâts par minute 2 086/2 086/2 834
  Vitesse de l'obus (m/s) 790/988/790
  Pénétration (mm) 175/217/61
  Coût des munitions 1.025/12/608
  Cadence de tir (tirs/min) 5,13
  Dispersion à 100m 0,46
  Vitesse de visée 3,4 s
  Élévation du canon -6°/+20°
  Poids (kg) 2.590
 
  112 : 122 mm D-25TA
(AP/HEAT/HE)
  Tier VIII
  Munitions 45
  Dommages 390/390/465
  Dégâts par minute 1 849/1 849/2 512
  Vitesse de l'obus (m/s) 800/640/800
  Pénétration (mm) 175/250/61
  Coût des munitions 1.025/14/608
  Cadence de tir (tirs/min) 4,55
  Dispersion à 100m 0,46
  Vitesse de visée 3,4 s
  Élévation du canon -6°/+17°
  Poids (kg) 2.590

 

Les canons parlent d'eux-mêmes et donnent clairement un vainqueur. Avec une meilleure cadence de tir, des obus APCR plus sûrs que les obus HEAT et une meilleure élévation du canon, l'IS-6 est le grand vainqueur. Néanmoins, il ne possède que 30 munitions. Cela oblige les joueurs IS-6 à faire attention à leurs tirs au risque de se retrouver sans munition à la fin de la bataille tout comme avec l'IS-3. Le 112 n'a pas ce problème avec ses 45 obus.

Nous n'en parlerons pas spécifiquement pour éviter d'être trop technique mais l'IS-6 est plus précis en mouvement que le 112.

 

Canons : Gros avantage IS-6

 

Mobilité & Maniabilité

 
  IS-6 : moteur V-12 A
  Tier IX
  Puissance moteur (Ch) 700
  Poids (t) 51,5
  Puissance massique (Ch/t) 13,59
  Vitesses maximales (km/h) 35/-14
  Probabilité d'incendie 15 %
  Vitesse de rotation du char 26°/sec
  Résistance au sol normal 1,151 m/s²
  R. au sol modérément meuble 1,438 m/s²
  Résistance au sol meuble 2,205 m/s²
  Force de freinage 39 500 N
  Vitesse de rotation de la tourelle 24°/sec
 
  112 : Moteur 12150LS
  Tier IX
  Puissance moteur (Ch) 580
  Poids 46
  Puissance massique (Ch/t) 12,61
  Vitesses maximales 45/-15
  Probabilité d'incendie 12 %
  Vitesse de rotation du char 26°/sec
  Résistance au sol normal 1,055 m/s²
  R. au sol modérément meuble 1,151 m/s²
  Résistance au sol meuble 2,205 m/s²
  Force de freinage 46 000 N
  Vitesse de rotation de la tourelle 26°/sec

 

La mobilité et maniabilité de ses deux chars lourds sont + que corrects mais il faut un vainqueur. La puissance moteur est à l'avantage de l'IS-6 permettant ainsi à ce char d'avoir une meilleure accélération. Néanmoins, il y a une différence entre avoir le meilleur moteur et avoir la meilleur mobilité. Le 112 possède la meilleure vitesse de pointe des chars lourds Tier 8 (Hors FCM 50t mais ce n'est pas un vrai char lourd) mais il possède une résistance au sol très faible en comparaison de l'IS-6 et des autres chars lourds.

Combiné avec un poids faible pour un char lourd, il offre une meilleure mobilité et maniabilité qu'un IS-6. Certes, ce n'est pas un char léger mais vous pourrez vous replacer plus facilement surtout sur les cartes ouvertes. L'IS-6 rivalisera contre le 112 en maniabilité en ville mais pas en terrain découvert.

 

Mobilité & Maniabilité : Avantage 112

 

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