Avant de débuter, et pour faciliter la compréhension des néophytes, voici un lexique des termes qui seront employés dans ce guide.
De front, la zone la plus simple à toucher est le moteur. Le blindage est faible à ce niveau-ci (Maximum 100 de blindage effectif en bas de caisse, Maximum 160 de blindage effectif en haut de caisse) et cela enlèvera un atout à ce char. Le repère à avoir pour toucher le moteur est la jonction entre les deux plaques de blindage.
Pour toucher les membres d'équipage, il faut viser au niveau de la partie supérieure de la caisse juste à côté des chenilles. De face, vous aurez le pilote sur la droite et l'opérateur radio sur la gauche au niveau de la mitrailleuse, un des points très facile à pénétrer sur ce char.
Si vous ne voyez que la super-structure, sachez que sur la zone orange proche du mantelet, vous pouvez percer ce char. Certaines parties sont sensibles au niveau du mantelet du canon mais il est très difficile de les toucher même à courte distance. Sinon, vous pouvez toujours viser juste en dessous du canon mais il est préférable d'avoir une pénétration supérieure à 220mm. Autour du canon, il faudra une pénétration minimale de 250mm pour assurer de percer ce char.
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De flan, il y a un nombre élevé de weakspots. Il n'y aura pas de problème pour percer ce char car le blindage espacé est quasi-inexistant et le blindage est très faible.
Sur la partie entre la super-structure et les chenilles, vous pourrez choisir entre le râtelier de munitions à l'avant et le moteur à l'arrière. Les réservoirs sont situés totalement à l'arrière pour mettre le feu à ce chasseur de chars.
Sur son flan gauche, vous pourrez toucher le tireur et le commandant. En repère, vous pouvez avoir la fin de la partie inclinée du blindage du canon pour le tireur et la croix de fer pour le chef de char.
Sur son flan droit, vous ne pourrez toucher que le chargeur. Il faudra viser un peu derrière la fin de la partie inclinée du blindage pour le toucher.
A l'arrière, seul le réservoir est atteignable en tirant en plein milieu de la caisse.
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